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龙8游戏官方网站对模具钢及其感应加热处理

 模具是飞机、火车、汽车、拖拉机、仪表、电机电器等制造业中的一种重要工具,根据模具的不同工作条件,模具可分为冷作模具、感应加热作模具两大类。

 

感应加热

 

    冷作模具与感应加热作模具因工作条件不同,要求也有区别,分别介绍如下。

    冷作模具钢用来制造使金属在冷态下变形的模具。一类是使金属在压力下、冷态下变形的冷挤、冷拉模;另一类是剪切模,冷冲模,落料模,弯曲模等。

 

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    感应加热对冷作模的基本要求

    ①高硬度,高耐磨性。

    ②足够的强度及韧性。

    ③大型模具还要求有一定的淬透性。

    ④在感应加热处理时变形要小。

 

  

    感应加热冷作模具钢的材料

    ①冷作模具钢的含碳量均较高(属于共析钢),所以能获得很高的硬度和耐磨性。它的含铬量也较高,因此,有较深的感应加热淬硬层。

    ②尺寸较小的模具钢与刃具钢的要求基本相同,故一般刃具 钢都可用来作为模具材料,常用的有TlOA、9SiCr、CrWMn、9Mn2V等。9Mn2V钢所制的冷冲模具,冲制1.5~7.Omm的铁 板,寿命达6万次,而用TlOA制的感应加热冷冲模只能冲2万次。9Mn2V 钢在生产上正在得到应用。

    ③对于形状复杂、截面较大且要求淬透性较高的感应加热冷作模具,一般选用高碳低合金钢CrWMn、GCr15等。

    ④形状特别复杂的重载荷冷作模,可采用Cr12或Cr12MoV等。

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